Ajolaseja tarvitaan kaikille, jotka haluavat lisätä turvallisuustasoa ajaessaan autoa sekä päivällä että yöllä. Loppujen lopuksi ne eivät vain suojaa muiden autojen ajovalojen voimakasta valoa, mutta eivät myöskään salli UV-säteiltä heikentää tienäkymää. Niiden ansiosta kuva osoittautuu kirkkaaksi ja kirkkaaksi, joten on suositeltavaa ostaa tällaisia "anti-valoja" kaikille, jotka säännöllisesti tulevat pyörän taakse. Jotta valintasi olisi yksinkertaisempi ja tehokkaampi, luotiin tämä luokitus, joka sisältää vain parhaat lasit kuljettajille täysin eri hinnoilla.
Tällaisten lisävarusteiden markkinat ovat täynnä kaikenlaisia tarjouksia sekä kotimaisilta että ulkomaisilta valmistajilta. Ensimmäiset tuotteet eivät aina ole halvempia tai vähemmän laadukkaita. Tätä vahvistaa tämä luokitus, jossa sekä venäläisten yritysten että japanilaisten, kroatialaisten ja useiden muiden tuotteiden tuotteet osallistuvat:
Tätä luokitusta laadittaessa keskityimme asiakasarviointeihin, joihin kuului sekä miehiä että naisia. Tässä kiinnitimme huomiota seuraaviin parametreihin:
Luonnollisesti, kun valitset kuljettajalle parhaat pisteet, lähinnä huomiota kiinnitettiin myös kustannuksiin, koska hyvin usein se ei vastaa laatua.
Tämän videon asiantuntijat auttavat ohjaamaan kuljettajien lasinvalikoimaa missä tahansa säässä:
Tällaisten autojen lisävarusteiden valikoima on valtava, mutta pysähdyimme vain viidelle suosituimmalle ja kätevälle mallille. Niiden joukossa on vaihtoehtoja keskikustannuksina ja kalliina, joten jokainen täällä voi valita itselleen sopivimmat tuotteet.
Cafa France CF 8511
Linssien muodon osalta nämä polarisoidut lasit voidaan kutsua parhaiksi, ne sulkevat silmänsä täysin ja eivät samalla aiheuta ongelmia tienäkymälle. Lisävaruste on sekä aurinkovoidetta että heijastavaa häikäisyä, mikä tekee ajamisesta ja ajamisesta turvallisempaa kuljettajalle. Erillisesti sinun on keskityttävä yleiseen harmaasävyyn, joka säilytti kaikkien elementtien suunnittelun. Toinen etu olisi linssien pimeyden optimaalinen taso, jotka eivät pääse muiden autojen ajovalojen läpi ja samalla vähentävät silmien väsymystä.
edut:
haittoja:
AUTOENJOY Muoti SM 02 G
Nämä kuljettajien polarisoidut lasit poikkeavat ensisijaisesti muotoilustaan, ja niiden linssien väri on kaunis. Tästä syystä, samoin kuin muoto, joka valitaan silmien rakenteen perusteella, ne eivät häiritse tien normaalia näkymää ajon aikana. On pidettävä mielessä, että tällaista lisävarustetta voidaan käyttää sekä päivällä että yöllä, mutta se on tarkoitettu ensisijaisesti auringonvalon heijastamiseen.
Lisäkehyksen läsnäolo dioptereille antaa ihmisille mahdollisuuden käyttää niitä jopa pienellä näöntarkkuudella. Mutta tärkein "siru" on edelleen taitettava polarisoivia linssejä, jotka tarvittaessa poistavat lasit voivat tehdä sen kätevämmin. Siitä, että siellä ei ehkä pidä kaikkia, kannattaa kiinnittää huomiota paksuihin muovikahvoihin, mutta tämän vuoksi tuote pysyy täydellisesti kasvoillaan.
edut:
haittoja:
Malli AUTOENJOY Fashion SM02G on suositeltavaa valita vain miehille sen suuren koon ja epätavallisen muotoilun vuoksi. Pitkän kulumisen takia ne voivat hieroa ihoa iholla.
MATSUDA MT 087
Tämä on tyypillinen esimerkki klassisista "anti-valoista", joita tarvitaan suojaamaan aurinkoa ja muiden autojen ajovaloja. Ne lisäävät ajamisen turvallisuutta päivällä ja yöllä. Tässä tapauksessa epämukavuus pienenee, koska runko ja varret ovat hyvin ohuita ja luistamattomia. Mutta paljon mielenkiintoisempia ovat kameleontin linssit, jotka muuttavat tavallista tumman keltaista väriä sääolosuhteiden mukaan. Ne on valmistettu lasista, jolla on lisääntynyt iskunkestävyys, mikä vähentää terveyshaittojen vaaraa ja lisävarusteiden vaurioitumista.
edut:
haittoja:
SP-lasit AS 023 Harmaa
Tärkein argumentti näiden pisteiden sisällyttämisestä autoilijoille tässä parhaassa luokituksessa oli niiden monipuolisuus. Tämä on elävä esimerkki "3 in 1": stä - suojaa UV-valolta, häikäiseviltä ajovalaisimilta ja silmien rasitukselta. Muovista valmistettujen linssien ja kehysten toteutuksesta huolimatta tuote on melko korkealaatuinen ja helppo hoitaa sitä mikrokuituliinan avulla. Erityistä huomiota tässä on syytä kiinnittää siihen, että ne ovat suuria ja ohuita. Niiden kunnon etäisyyden ansiosta varmistetaan mukava istuvuus.
edut:
haittoja:
SP-lasit AS023 Gray on läpäissyt kliiniset tutkimukset ja saanut silmälääkärien neuvoja.
Autoenjoy AEJL 02Y
Nämä ajolasit ovat ajovaloja, jotka on suunniteltu ensisijaisesti käytettäväksi yöllä, heijastavalla pinnoitteella ja korkealla suojalla aurinkosäteilyltä. Arvostelujen käyttäjät huomauttavat, että kuvissa olevien kuvien selkeys on yksinkertaisesti erinomainen, minkä ansiosta kuljettaja voi reagoida nopeammin tieliikenteen vaaroihin.
UV-valon hyvä heijastus saadaan useista kerroksista valmistetuilla linsseillä, kun taas niiden paksuus 1,1 mm silmissä ei tunne lainkaan. Ne on valmistettu yleismaailmallisesta keltaisesta väristä, ja ne soveltuvat sekä miehille että naisille. Erillisesti kannattaa huomata muoviteräksestä valmistettujen käsivarsien joustavuus, mikä minimoi niiden epäonnistumisen todennäköisyyden.
edut:
haittoja:
Mahdollisista haitoista on huomattava, että joku Autoenjoy AEJL02Y: stä ei ehkä pidä linsseistä, jotka ovat liian kevyitä eivätkä he aina heijasta auringonvaloa oikein.
Autoilijat eivät tarvitse vain aurinkolaseja, joissa on polarisoidut linssit, vaan tarvikkeita, joissa on erityinen heijastusta estävä pinnoite. Yöllä voit käyttää niitä keltaisilla linsseillä ja päivällä vihreällä tai harmaalla. On muistettava, että lasi on aina vaarallisempi kuin muovi, koska onnettomuudessa se voi vahingoittaa kuljettajaa.
Seuraavassa on muutamia suosituksia tietyn mallin valitsemisesta luokituksestamme:
Tämä video auttaa valitsemaan turvallisimmat ajolasit:
Tämän luokituksen tarkoituksena oli tutustua sinulle kaikkien markkinoiden parhaiden pisteiden edut ja haitat. Emme millään tavalla määritä mitään erityistä vaihtoehtoa, vaan korostamme vain todellista kokemusta niiden käytöstä, koska sinun täytyy valita yksi tai toinen lisävaruste.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/Autopelaajien suosio kasvaa yhä enemmän lasista. Ne estävät silmien väsymyksen pitkillä matkoilla tieliikenteessä ja parantavat näkyvyyttä milloin tahansa päivällä. Ovatko anti-glare-lasit todella hyviä kuin arvioita ja miten valita sopivimmat ja hyödyllisimmät?
Ohjaimien paikanpistoolien pää- ja erikoisominaisuus on kuvan kontrastin lisääminen. Toisin sanoen, heidät alkuun, henkilö alkaa nähdä paremmin. Vapaamarkkinoilla on erilaisia värejä - ruskea, keltainen, sininen, vihreä ja jopa punainen.
Keltaiset linssit pehmentävät jopa ksenonautomaattia ja parantavat näkyvyyttä yleensä erityisesti sateessa ja sumussa. Niillä ei kuitenkaan ole vain etuja, vaan myös haittapuolia - keltaiset linssit vääristävät värintunnistusta, ja siitä on vaikea ajaa yöllä, koska katuvalojen valo ja ksenonvalo näkyvät vihertävinä.
Yön matkustajille ruskea päällystetyt lasit ovat ihanteellisia. Se sallii vääristymättä nähdä värit mahdollisimman luonnollisina. Lisäksi ruskeat linssit-valonheittimet vaimentavat sokeutuvan valovirran tulevien autojen ajovalot ja lisäävät kokonaiskontrastia.
Joka tapauksessa on väärin antaa neuvoja tietylle linssien värille, koska tämä on yksilöllinen havaintotoiminto ja kunkin kuljettajan valinta henkilökohtaisesti.
Ajovalot valitaan yksilöllisten ajo-olosuhteiden ja henkilökohtaisen mieltymyksen mukaan. Usein kuljettajat viettävät aikaa tiellä yöllä tai illalla, ja tämä vaatii erikoislasit kuljettajien ajovalaisimille. On syytä muistaa, että lasien ominaisuudet valitaan ajamiseen pääasiassa vuorokaudessa. Yleismalli sopii aurinkoiselle päivälle ja hämärälle sekä yöaikaan. Tärkeintä on kiinnittää huomiota valonheittimien valintaan lasien polarisoitumiseen, koska spektrin poissulkemisen aste oranssilla säteilyllä riippuu siitä.
Polarisaatio säätää muiden ajoneuvojen, tuulilasin ja märän asfaltin heijastusta ja häikäisyä. Linssit, joissa on polarisoiva vaikutus, häiritsevät verkkokalvon polttamista ja auttavat kuljettajaa toipumaan nopeammin tulevan valon sokeuden ja häikäisyn jälkeen.
Toisin kuin kaikki myytit, valitettavasti ajovalot eivät tee silmät terävämmiksi ja eivät vaikuta näöntarkkuuteen. Kyllä, häikäisemättömät linssit poistavat ylimääräistä kohinaa ja auttavat kuljettajaa keskittymään tiellä, mutta valitettavasti he eivät lisää dioptereita. Yksilöllisesti optiikan salongeissa voit tilata häikäisynestolaseja yhdistettynä dioptereihin.
Miten tarkistaa tuotteen polarisaatio ostettaessa? Tarvitset säännöllisen matkapuhelimen. Kun yksi linssi on tarkasteltava puhelimen mukana tulevaa näyttöä, käännä lasit 90 astetta. Mitä tummempi näyttö on tullut, sitä voimakkaampi on polarisaatio ja siten parempi ostettavan tuotteen laatu.
Mitä kriteerejä minun pitäisi etsiä valaisemalla anti-valoja? Materiaalin suorituskyky. Huolimatta siitä, että kaikki mainokset puhuvat lasilinssien eduista ja laadusta, sinun on turvallisuussyistä valittava polymeeri- tai muoviset anti-valot. Tosiasia on, että jos lyö tai törmää, lasilasit voivat vahingoittaa kuljettajan kasvoja.
Mitä minun pitäisi etsiä, kun ostat anti-valoja:
Kun ostat, kysy varmasti laatutodistusta. Jos taloudellinen tilanne sallii, kannattaa lopettaa jo osoitettujen, tunnettujen tuotemerkkien ajovalojen valinta. Suuri suojaus ultraviolettisäteilyltä säilyttää verkkokalvon terveyden aurinkoisina päivinä, joten sinun täytyy valita suurin suoja. Laseissa on oltava 100% U: n tarra. V. Suojaus.
Läpikuultavuus. Vähintään 75% pitäisi olla valoa, joka kulkee lasissa parempaan näkyvyyteen yöllä. Pintoista heijastuneet säteet, jotka eivät salli verkkokalvoa havaitsemaan kuvaa oikein, eivät kulje linssien läpi polarisoivalla vaikutuksella. Eri tyyppisiä häiriöitä ei edes havaita, joten se on mukava silmälle.
Värilinssit. Silmälääkärit, kuten silmät ovat kaikkein mukavimpia, tuottavat oranssia, keltaisia ja punaisia, erityisesti pimeässä vuorokaudessa. Tällaisilla väreillä varustetut linssit antavat enemmän terävyyttä esineiden ääriviivoille ja sammuttavat tulevan liikenteen valojen kirkkauden. On olemassa malleja, joissa on mahdollista vaihtaa linssejä vuorokauden, sääolosuhteiden ja mahdollisesti havaintojen muutosten mukaan.
Et voi heittää lasit koville pinnoille, laita ne vain linsseihin, jotta ne eivät naarmuisi. On suositeltavaa säilyttää ja kuljettaa erityistapaukseen ja kuljettaa aina mukanasi mikrokuituliinaa.
Cara france
Hinta 1990 ruplaa (malli Cara France C12931Y).
Tarkasteltaessa tuotemerkkiä saatat ajatella, että valmistaja on Ranska. Itse asiassa valmistaja on venäläinen yritys, joka valvoo tuotteidensa tuotantoa Taiwanissa. Tästä huolimatta yrityksen lasit tuottavat Venäjällä joitakin korkealaatuisimmista ajovalaisimista, ja kaikki tietävät tämän, valmistajan nimi on tunnettu hyvästä uskostaan ja laadusta.
Cara France aloitti testisarjan jälkeen tavaroiden valmistuksen monikerroksisilla polarisoivilla linsseillä, jotka eivät vääristä kuvaa, ovat kuvan läpinäkyvyys ja selkeys ja poistavat valon sinisen osan, joka on kaikkein haitallisin silmille. Silmälasit ovat ihanteellisesti kamppailevia tulevan sokeuttavan valon kanssa, mutta eivät peitä yökuvaa, he pitävät kuvan kirkkaana sumuisessa tai sateisessa säässä, ja joidenkin arvioiden mukaan trukit jopa lievittävät uneliaisuutta.
En halunnut ostaa ajovaloja vasta viime aikoina, koska ajattelin naiivisesti, että se oli rahan tuhlausta. Lopulta heidän vaimonsa antoi minulle ja rakastin häntä vielä enemmän. Nyt voin ajaa vapaasti hämärässä ja tulevien valojen valo ei osu silmiin, ja silmäni ovat todella vähemmän väsyneitä.
SP-lasit
Hinta 960 ruplaa (SP Glasses A. D. 009).
Ihmisissä lasit saivat nimen "Fedorovskiy", koska markkinoijien mukaan heidät kehitettiin tunnustetun silmälääkäri S.N. Fedorovin valvonnassa. Ajovalojen poistaminen S. P. Glasses 10 pistettä 10: stä suorittaa kaikki näihin pisteisiin tarvittavat toiminnot. Valmistajat käyttävät mukavia kelta-oranssinvärisiä linssejä, jotka poistavat ultraviolettisäteilyn sinivihreän osan eivätkä vaikuta muuhun värispektriin. S. P. Glasses -valonheittimien suojalasit tekevät kuvasta selkeämmän milloin tahansa päivällä tai yöllä, ja suojaavat kuljettajan silmät ylikuormituksesta.
Olen kokeillut monia eri värejä ja yrityksiä. Luin yhden katsauksen ja valitsin S. P. Glasses. Hinta ja laatu olivat erittäin tyytyväisiä, hyvä lasien analogi, jonka hinta oli noin 5 000 ruplaa. Nyt ajaminen tuo vain iloa.
Autoenjoy
Hinta on 2570 ruplaa (Premium S 01 bm keltainen).
Autonjoy-brändi on oikeutetusti käytössä Palm-haara, joka on paras polarisoivaa vaikutusta sisältävien häikäisysuojattujen lasien tuotannossa. Tämän yrityksen tuotteessa kaikki on suunniteltu pienimpiin yksityiskohtiin: iskunkestävä 10-kerroksinen polarisoiva linssi, silikonisuojat ja täydellinen häikäisyn ja kontrastin esto. Valmistaja otti myös huomioon lasien varastoinnin - ostaessaan kuljettaja saa merkkituotteen sisältävän mikrokuitukotelon, joka myös yhdistää linssinpuhdistusliinan.
Hyvä uutinen on, että ajovalojen lasit eivät ole vain "uros" -versiossa, vaan myös "naispuolisessa" versiossa. Ajaminen yöllä ei ole enää pelottavaa, tulevan ksenonin valo ei enää häiritse silmiä. Hinta puree hieman, mutta olen tyytyväinen ja luottavainen, ettei mikään uhkaa silmiäni.
http://glaz.guru/ochki-linzy-i-drugoe/ochki/ochki-antifary-cena-i-otzyvy-o-nochnyh-ochkah-dlya-voditeley.htmlJokainen kuljettaja tuntee yön tien vaarat itsestään. Ja kun siihen lisätään sellainen tekijä, joka syttyy tulevien autojen ajovaloista, se ei ole kaukana täältä ennen onnettomuutta. Halogeeni- ja ksenonvalot lähettävät valoa voimakkaan sinisen komponentin avulla. Polarisoidut keltaiset ja oranssinväriset linssit on suunniteltu absorboimaan tätä säteilyä, jota käytetään kuljettajien suojalasien valmistuksessa. "Ajovalojen" lasien ansiosta esineiden kontrastia ja selkeyttä lisätään, valon sininen osa katkeaa.
Sijoituksessamme - Venäjällä suosituimpia kuljettajien lasinvalmistajia.
Jos tuotemerkin nimi sisältää sanan Ranska, tämä ei aina tarkoita, että valmistaja on Ranskasta. Tässä tapauksessa Cafa France on venäläinen yritys, joka valmistaa tuotteitaan Taiwanissa sijaitsevassa laitoksessa. Yhtiö ei koskaan piilota eikä häpeä tätä, koska he tuottavat ajovalojen lasit ovat hyvässä kunnossa autojen keskuudessa. Cafa France polarisoiduissa monikerroksisissa linsseissä on erinomainen selkeys, läpinäkyvyys, ne eivät vääristä kuvaa, ja mikä tärkeintä, ne todella katkaisivat valon haitallisen sinisen silmän komponentin. Anti-spotlightin keltaiset suodattimet eivät hämärtä jo tummaa yökuvaa, mutta ne kamppailevat sokeuden kanssa kaikkien kymmenen pisteen kohdalla. Lisäksi he matkustavat miellyttävästi hämärässä ja sumussa, sateen ja lumen aikana, ja kaukoliikenteen kuljettajat jopa väittävät, että lasit nostavat uneliaisuutta. Cafa Francen polaroitujen lasien kehykset ovat mukavia, sopivia pitkään yllään, ja niiden laaja valikoima antaa sinulle mahdollisuuden valita kuljettajalle parhaat lasit minkä tahansa tyyppisille henkilöille.
SP-lasien silmälasien markkinoijat väittävät, että ne on kehitetty kuuluisan venäläisen silmälääkäri S.N. Fedorov, joten joskus nämä lasit kuljettajille kutsutaan Fedorovskiksi. Emme kiistä tätä seikkaa, mutta se tosiasia, että SPG-ajureiden lasit ovat suuria tehtäviensä suorittamisessa. Kaikki tämä johtuu kelta-oranssin optisten linssien käytöstä, jotka viivästyttävät ultraviolettisäteilyä, joka on haitallista silmille, erityisesti sen violetti-sininen osa, samalla kun se kulkee valon spektrin muualla. Tämän seurauksena saadaan selkeämpi kuva, esineiden näkyvyys paranee huonon näkyvyyden olosuhteissa, tulevien valojen valo ei enää ärsytä meitä, mikä tarkoittaa, että silmät ovat vähemmän väsyneitä ja yötie ei enää näytä helvetiltä. Lisäksi lääkärit sanovat, että silmäkudos solut, erityisesti ne, jotka ovat vastuussa valoherkkyydestä, uudistuvat nopeammin ja niiden vanhenemisprosessi hidastuu. On totta, että emme väitä, todennäköisimmin tähän aiheeseen on kirjoitettu useampi kuin yksi väitös, mutta se, että SPG-yölasit vähentävät merkittävästi häikäisyä ajovalaisimista, suojaavat silmäsi ylityöläiltä ja lisäävät merkittävästi kuvan kontrastia - nämä ovat todellista palautetta autoilijat ja ammattilaiset.
Autoenjoy-häikäisysuojalasilla on hyvä polarisoiva vaikutus, sillä niissä on kunnolliset linssit. Lasien valmistuksessa jokainen yksityiskohta on tärkeää. Autoenjoy-lasit ovat mukavia silikonisuojaimia ja iskunkestäviä kymmenen kerroksen polarisoivia linssejä, jotka on valmistettu fuusioteknologiaa käyttäen lämpömenetelmällä, ilman liimaa, häikäisyn estoa ja kuvan kontrastia. Yrityksen mikrokuitulevy ei ainoastaan suojaa lasit vaurioilta, vaan toimii myös lautasliinana
linssin puhdistus Jokaisen lasin kohdalla on tarkasti ilmoitettu linssien leveyden, korkeuden ja etäisyyden parametrit. Siksi voit ostaa ne verkkokaupasta ilman asennusta. Valikoiman avulla voit noutaa lasit muodikkaassa kehyksessä - Muotilinja, vakio - Standard-sarja ja premium-muotoilu - Premium.
Toinen myydyin kuljettajien silmälasien valmistaja, Matrix, käyttää menestyksekkäästi tieteen saavutuksia optiikassa ja käyttää osittain ja täysin polarisoituja linssejä valmistettaessa ajovalojen lasien linjaa. Matriisilasit absorboivat myös kuljettajien epämiellyttävimmän, häikäisevän sinisen valon, ne kulkevat vain turvallisen keltaisen spektrin, joka ei häiritse esineiden näkemistä, ja tulevien ajovalojen häikäisyn epämukavuus katoaa. Lasien kehittäjä väittää, että vain osittainen polarisaatio lisää lasien vaikutusta, joten monet taskulamppujen mallit ovat osittain polarisoituja. Linsseissä on malleja, joissa on suojanauha, niin sanottu "naamio", vaikka tällaista mallia käytettäessä sinun on kallistettava päätäsi "kiinni" tämän nauhan vyöhykkeen tulevien valojen valossa.
Tällaiset suojakaistaleet auttavat selviytymään ns. Matalan auringon ongelmasta varhain aamulla tai ilta-auringonlaskun aikana. Laaja tuotevalikoima antaa sinulle mahdollisuuden valita parhaat Matriisi-suojalasit, joissa on reunat, sekä koon että hinnan.
Valmistajan Alice-96: n kuljettajille tarkoitetut pisteet on sijoitettu myös yhteisten toimintojen tuotteeksi akateemikon Fedorovin kanssa. Väittivät, että nämä ovat samat SP-lasit, joita myydään vain eri tuotemerkillä. Tärkeintä on, että tämän polarisoidun lasin budjettiversiolla on melko hyvät arviot autoilijoista, jotka viettävät paljon aikaa pyörän takana yöllä. Halvat, lujasti valmistetut lasit sekä kilpailijoiden kalliimpia lasit toimivat hyvin niiden ensisijaisen tehtävän kanssa, vähentävät lähestyvien autojen ajovalojen sokeuttavaa vaikutusta, poistavat ei-toivotut spektriosat ja ovat rentouttavia.
Fysiikan lait, nimittäin valon hajaantuminen, ei ole peruutettu, ja henkilö kirkkaassa valossa selviytymiseen on sopeutunut lävistämään, vain hänen silmänsä ovat väsyneet tästä jännityksestä, eikä heillä ole aikaa toipua nopeasti. Kun ajetaan autoa yöllä, nämä hetket eivät välttämättä riitä, ja sokeutettu kuljettaja on suuri onnettomuusriski. Kyllä, ja ajaminen yöllä ei tuo mielihyvää, vaan tulee piinaksi.
Silmälasien antifäärit todella auttavat, sinun tarvitsee vain valita lasit, joissa on korkealaatuiset polarisoidut linssit, varmasti keltainen tai oranssi. Älä osta lasit, joiden himmennyskategoria on yli 2, mieluiten 0 tai 1. Sitten hyvä valon spektrin kaistanleveys on korkea.
Lisää... lasia tai muovia? Kaukana siitä, että mineraalilasin linssi on parempi kuin muovi. Nykyaikaiset muovilinssit ovat hyvin naarmuuntumattomia, kun taas polarisoivien kerrosten levittäminen niihin on paljon helpompaa. Muovilinsseillä varustetut lasit ovat paljon kevyempiä, lasi-kollegansa ja rikkoutuessaan muovi ei murene pieniksi paloiksi eikä vahingoita sinua.
Kehys on enemmän henkilökohtaista mukavuutta ja visuaalista ulkonäköä varten, mutta on suositeltavaa, että lasikahvat tulisi olla ohuita, jotta ne eivät rajoita näkymää perifeeriseen näkemykseemme. Erittäin mielenkiintoisia ovat joustavat kehykset (flex-system), jotka voidaan taivuttaa missä tahansa kulmassa. Nämä lasit voidaan käyttää mukavasti minkä tahansa henkilön kanssa.
Onnistunut ostos ja vilpittömät kaverit tiellä!
http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-ochki-antifary.htmlYöajelu kuten monet autoilijat. Mutta valitettavasti pimeässä ajamisen haittapuolet ovat, ja tärkein on näkyvyysongelmia. Alhainen valaistuksen taso ja vastakkaisten autojen sokeuttavat ajovalot aiheuttavat kuljettajalle paljon ahdistusta, ja ne voivat jopa edistää hätätilaa tiellä.
Onneksi on erikoislasit yöautojen ajamiseen - lasit ja valonheittimet. Miten valita tämä lisävaruste ja tehdä siten yön ajamisesta miellyttävämpi?
Alhainen valaistus ja tarve katkaista näkösi jatkuvasti katseenne tielle johtaa nopeaan silmänjälkeen. Tienvalaisimien, kauppaikkunoiden, märän tienpinnan häikäisyn ja tulevien ajovalojen sokeuttavan valon vilkkuminen vain pahentaa tilannetta.
Pisteet-anti-ajovalot on suunniteltu erityisesti maksimoimaan kaikki alhaisen valaistuksen negatiiviset ilmentymät. Mutta jotta voit valita tämän tärkeän lisävarusteen, sinun on ymmärrettävä, millaisia laskeja autolla on.
Tähän mennessä on olemassa useita malleja hämärässä ja yöllä, ja jokaisella on omat ominaisuutensa ja niitä voidaan käyttää tietyissä olosuhteissa.
"Anti-lamppujen" myymälässä on parempi käydä silmälääkärillä. Usein huono näkyvyys yöllä ja hämärässä ei johdu pelkästään objektiivisista luonnollisista olosuhteista, vaan myös vision yksittäisistä piirteistä. Siksi pisteiden valinnan aloittaminen on diagnosoida.
Jos tarkastuksessa ilmenee, että kuljettajan visio ei ole kunnossa, saattaa olla kysymys siitä, että ostetaan suojaavia lasilaseja dioptereilla. Siten lääkärin oikea-aikainen saatavuus ei pelkästään pelasta terveyttä, vaan säästää myös rahaa.
Kuljettajan lasikotelo on luultavasti ainoa, jossa suositukset linssimateriaalin valinnasta ovat silmälääkärien neuvojen vastaisia.
Perinteisesti lasien parhaat linssit on valmistettu lasista. Tämä on totta: lasi on läpinäkyvin materiaali, joka kulkee täydellisesti valovirtojen läpi. Jos onnettomuus ja törmäys turvatyynyn kanssa törmäävät, lasi-linssit ovat hajallaan moniin osiin ja vahingoittavat väistämättä kuljettajan kasvoja.
Tulos - parhaimmillaan - leikkaa kasvot pahimmillaan - silmävammoja. Siksi ajaessasi on parempi valita lasit muovilinsseillä.
Kun valitset pisteitä-antifar, sinun tulee kiinnittää huomiota merkintään "100% UV-suojaus". Tämä merkintä osoittaa, että nämä linssit suojaavat sataprosenttisesti ultraviolettisäteilyltä.
Pakolliset ja tärkeimmät pisteitä polaroitujen linssien ajamiseen. Polarisaatiolasi poistaa häikäisyn, joka luo tuulilasin, märän päällysteen, muut autot autolla.
Lasien polarisaatio ei vaikuta näöntarkkuuteen, mutta tällaisilla lasilla kuljettajalla on luotettava suoja häikäisyä vastaan: verkkokalvo ei kärsi palovammasta, ja sen jälkeen, kun se on sytytetty vastavalaisimilla, silmä palaa nopeasti normaaliksi.
Polaroitujen ajolasien epäilemätön etu yöllä on se, että ne eivät piilota värejä, vaan ne pysyvät avoimina koko näkyvälle spektrille.
Polarisoivista linsseistä puhuttaessa on välttämätöntä hajottaa yksi yhteinen myytti, jonka mukaan tällaiset linssit todennäköisesti parantavat visuaalista laatua. Se ei ole. Polarisoidut linssit eivät vaikuta näöntarkkuuteen, ja tätä varten on linssejä diopterien kanssa. Muuten, jos kuljettajan visio on korjattava, on aina mahdollista tilata polarisoidut linssit dioptereilla - tämä ratkaisee kaksi ongelmaa kerralla korjaamalla näkökyvyn ja säästämällä kuljettajaa häikäisystä tiellä.
Aluksi valmistajat tarjosivat autoilijoille lasit, joissa oli sävytetty keltainen linssi. Niiden tarkoituksena on katkaista sininen värispektri, mikä tekee kuvasta enemmän kontrastia ja vähentää myös tulevien ajovalojen häikäisyn määrää.
Sävytetyt keltaiset linssit ovat edelleen suosittuja kuljettajien keskuudessa, koska ne ovat erittäin laadukkaita sammuttavia loistovalaisimia tulevina autoina. Mutta ajettaessa yöllä, tällaiset lasit eivät ole sopivia: kun se on täysin tumma ulkona, keltainen sävytys ”syö” jo niukkoja esineiden ääriviivoja. Silmälääkärin mukaan keltaiset ja oranssit värit muuttavat maksimaalisesti värin havaitsemista, leikkaamalla ihmisen näkyvän värispektrin sinisen osan, joka on perusta normaalille orientaatiolle yöllä. Keltaisten "anti-valojen" käyttö yöllä ei ehkä helpota, vaan päinvastoin pahentaa kuljettajan asemaa.
"Ajovalot", joissa keltaiset linssit on käytetty onnistuneesti lähinnä hämärässä. Ne ovat myös vakiintuneita sumuisissa tai sateisissa sääolosuhteissa, kun sinistä spektriä leikkaamalla ei ole niin haitallista vaikutusta yleiseen ”kuvaan” kuljettajan silmien edessä, vaan päinvastoin lisää ”kuvan” havainnon ja kontrastin selkeyttä.
Ruskean sävytyksen osalta hän on tietysti yllään silmälaseja yön ajamista varten, ei niin intensiivistä kuin aurinkolasien tapauksessa. Tämä sävytys on erilainen siinä mielessä, että se parantaa huomattavasti näön mukavuutta. Ruskeat linssit antavat sinulle mahdollisuuden nähdä värejä mahdollisimman vähän. Ne soveltuvat paremmin yökäyttöön, kun toisaalta kontrasti on tärkeää ja toisaalta vastakkaisen liikenteen mykistetty valo.
Muita sävyjä voidaan käyttää myös ajolaseissa. Valitse värisävy, jota suositellaan henkilökohtaisista mieltymyksistä riippuen. Ei pidä unohtaa, että paras sävytys yöllä on sen puute, koska mikä tahansa sävytetty pinnoite piilottaa väistämättä jo niukan valon valaistuksen.
"Anti-ajovalot", joissa on vaihdettavat linssit, ovat kalliimpia kuin tavallisesti, mutta jos auton harrastaja haluaa ostaa useita erilaisia lasit eri ajo-olosuhteisiin, jotkut hyvät lasit, joissa on vaihdettavia linssejä, ovat loppujen lopuksi halvempia kuin muutama laatulasi.
Kuljettajan kohdalla on erittäin tärkeä indikaattori, kuten avoimuus. Jos lasit ovat täysin läpinäkyviä, ne eivät aseta ajovalaisimiin eikä anna silmän sopeutua ajoissa. Mutta jopa voimakkaasti sävytettyjä laseja ei voi käyttää - niissä kuljettajaa nähdään huonosti hämärässä.
On olemassa kansainvälinen ISO-standardi, jonka mukaan ajolaseille tarkoitettujen linssien läpinäkyvyyden on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 75% näkyvän värispektrin läpäisevyydestä. Valmistajan on määritettävä tämä ominaisuus liitteenä olevissa lasitiedoissa.
Ei kaikkein kriittisin, mutta kätevä vaihtoehto - gradienttisuihku. Yläosassa lasit voidaan peilata, ja pohjassa - lähes läpinäkyvä. Tämä antaa mahdollisuuden suojautua häikäisystä, mutta ei kuitenkaan vaikeuta auton kojelaudan tarkastelua.
Kuten tavallisten lasien valinnassa, runko olisi valittava siten, että se ei painu temppeleille ja nenän sillalle, oli melko kevyt. Mutta on muitakin kriteereitä.
120 asteen ihmisen näkökyvystä 90 astetta on keskeinen, ja kolmekymmentä, huomattava osuus, on reuna-visio. On muistettava, että suurilla ajoneuvonopeuksilla kuljettajan katselukulma kapenee 50 asteeseen, ja reuna-visio muodostaa suuremman prosenttiosuuden käytettävissä olevasta kokonaiskulmasta.
Tästä seuraa, että on parempi valita valonheittimien lasit kapeilla käsivarsilla, jotka estävät minimaalisesti sivukuvan. Mitä vähemmän kuljettaja joutuu kääntämään päänsä, häiritsevän tieltä pohtimaan jotain perifeerisen näön alalla, sitä turvallisempi se on siirtyä autovirrassa.
Laadukkaat lasit kuljettajille ovat yleiskatsaus 130-140 astetta. On syytä kiinnittää huomiota myös malleihin, joissa ei ole sivupuomia - ne helpottavat suuresti sivuttaista näkymää.
Kun ostat ajokortteja, sinun tulee valita malleja, joissa on suojapinnoite, joka suojaa linssejä pieniltä naarmuilta ja vaurioilta. Vaikka pidät silmälasit kaikissa säännöissä, autossa jatkuvasti liikkuva provosoi linssien huijauksia. Suojaus naarmuilta estää "ajovalot" pidempään.
Valitsemalla ajettavia lasit kannattaa kiinnittää huomiota valmistajan antamaan takuuseen. Laadukkailla lasilla on pääsääntöisesti vähintään kahden vuoden takuu. Jos nämä ovat laseja, joissa on vaihdettavat linssit, linssien itsensä takuu on kaksi vuotta ja nailonkiinnitys - viisi vuotta.
Yleinen suositus niille, jotka aikovat ostaa ajotasoja, voivat olla neuvoja - varokaa väärennöksistä! Riippumatta siitä, mitä pisteitä valitset, tärkeintä on niiden laatu ja täysi noudattaminen oheisissa asiakirjoissa mainittuihin ominaisuuksiin.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Viime aikoina lasit anti-ajovalot ovat tulleet yhä suositumpi autoilijoiden keskuudessa. Ne parantavat näkyvyyttä mihin aikaan päivästä tahansa ja estävät silmien väsymyksen pitkien ajoaikojen aikana. Mutta ovatko ne todella hyviä ja mitä kuljettajien pisteitä on parempi valita, jotta edut tulevat heiltä?
Ajolaseissa on yksi tärkeä ominaisuus - kuvan kontrastin lisääminen. Yksinkertaisesti sanottuna, silmälaseja vasten ajovaloja, alkaa nähdä paremmin. Sinun ei tarvitse törmätä silmäsi ja piipunne, mikä tarkoittaa, että pääsi ei satuta. Ajovalot ovat sävylasit. Sävytyksen väri voi olla erilainen: keltainen, ruskea, punainen, sininen. Ruskean sävytyksen osalta sanomme, että sen intensiteetti ei ole sama kuin aurinkosuoja-alan kollegoiden intensiteetti, mutta silti tekee silmäsi mukavammaksi, lähestyvän liikenteen ajovalot sammuvat tarpeeksi. Tästä syystä näiden pisteiden nimi.
Keltaiset linssit vaimentavat jopa ksenonvaloa ja parantavat näkyvyyttä. Mutta on olemassa yksi haittapuoli: tällaisissa lasissa värinäyttö on vääristynyt. Esimerkiksi katuvalojen ja valkoisen ksenonin valo, jota näet vihreällä sävyllä. Kyllä, ja ajettaessa yöllä, kun valot syttyvät kaikkialla, ne eivät sovellu, toisin kuin ruskeat linssit. Lasit, joissa on keltaiset linssit, ovat hyviä ajaessasi sateessa ja sumussa. Yöllä ajettavat lasit, joissa on ruskeat linssit, antavat valon näkyvyyden luonnollisimmin vääristämättä niitä. Tällainen sävytys parantaa kontrastia ja hyvin mykistää tulevan liikenteen sokeutuvaa valoa.
Tällaisessa tilanteessa olisi väärin antaa neuvoja mihinkään tiettyihin valonheittimen lasiin, koska sinun on itse päätettävä linssien väristä. Kaikki riippuu subjektiivisesta käsityksestä ja valinta on vain sinulle.
Kuljettajan pisteet, joille valmistajalle annettiin nimi "ajovalot", valitaan tiukasti mieltymysten ja ajo-olosuhteiden mukaan. Haluamme kuitenkin edelleen kertoa, mikä on parempi valita ajaa pimeässä. Muista, että ajolaseja voidaan valita edullisten ajo-olosuhteiden mukaan. Olkoon se aurinkoinen päivä, hämärä tai yöaika, ja voit ostaa yleismaailmallisen mallin. Mutta tärkein vaatimus kaikkien ajovalojen pisteille on niiden polarisaatio. Tämä ominaisuus sisältää spektrin suodattamisen oranssilla säteilyllä.
Siten heijastukset tuulilasista, muista ajoneuvoista ja märästä asfaltista katoavat kuljettajan näkökentältä. Linssit, joissa on polarisoiva vaikutus, auttavat kuljettajan silmissä toipumaan nopeammin häikäisyn häikäisyn ja ajovalojen valovirran jälkeen. Lisäksi ne estävät verkkokalvon palovammoja.
Hävitämme myös myyttiä näkökyvystä: ne eivät lisää tai vähennä sitä. Kyllä, koska olemme jo sanoneet, että kuljettaja keskittyy paremmin tiellä, mutta ne eivät lisää diopteria, vaikka voit erikseen tilata häikäisysuojalasit silmälasien antivalaisimille, jotka yhdistetään samalla tavalla diopterien kanssa.
Seuraavaksi kerrotaan, miten valitset lasit kuljettajille ja mitkä kriteerit ohjaavat, ostavat anti-valot. Materiaali, josta linssit valmistetaan lasiksi. On parempi kiinnittää huomiota laseihin, joiden linssit ovat muovia tai polymeeriä. Muista, että lasi iskun aikana voi vahingoittaa kuljettajan kasvoja.
• Linssin laatu. Muista kysyä tuotteen sertifioinnista. Jos taloudellinen tilanne sallii, suosittelemme valitsemaan jo tunnetut ja todistetut tuotemerkit. Valitse suurin suojaustaso UV-valolta. Tämä osoittaa 100% UV-suojauksen merkinnän tai etiketin.
• Läpikuultavuus. Näkyvyyden parantamiseksi yöllä, linssien pitäisi lähettää valoa vähintään 75%.
• Värilinssit. Tutkijat ovat osoittaneet, että kuljettajan silmien edullisimmat värit ovat punainen, oranssi ja keltainen. Yöllä nämä värit antavat terävämmän esineen ääriviivat ja vähentävät vastapäätä tulevien liikennevälineiden sokeuttavien valojen vaikutusta. Jotkut lasilasit tarjoavat linssien korvaamisen. Kuljettaja voi oman harkintansa mukaan valita himmennyksen värin ja voimakkuuden sääolosuhteiden mukaan.
• Gradientin päällystys. Tämä ei ole edellytys, mutta erittäin kätevä. Linssin yläosassa osoittautuu peiliksi, alareunassa se on lähes läpinäkyvä. Yöllä se on erittäin hyödyllistä suojata korkealuokkaisia kirkkaita lyhtyjä vastaan. Samaan aikaan kuljettaja näkee täydellisesti kojelaudan ja tietokoneen tietokoneen lukemat.
• naarmuuntumaton. Useimmissa tapauksissa kuljettajat säilyttävät soijalasit hansikaslokerossa tai muualla autossa, missä he ovat alttiita pienille vaurioille.
• Mukava runko. Ennen kuin ostat lasit, kokeile niitä. Heidän korvansa eivät saisi painaa temppeleitä, ja ne eivät saa olla nenän päällä. Varret eivät saa olla niin leveitä, että ne kattaisivat perifeerisen näön. Kehyksen tulee olla valmistettu hypoallergeenisesta materiaalista ja sopivin korjata. Osta tarvittaessa lasit, joissa on joustavia tai jäisiä aseita. Kun valitset lasit, kiinnitä huomiota mukavuuden kriteereihin.
Polarisoiduilla linsseillä varustettujen ajovalaisimien käyttöikä riippuu suoraan niiden materiaalista. Lasi-linssit kestävät sinut hyvin pitkään asianmukaisella hoidolla. Muovia ajan mittaan, poistettu, menettämällä polarisaatio. Pisteet antiparas on pyyhittävä puhtaita erityisesti suunnitellut pyyhkeet. Jos saastuminen on voimakasta, voit pestä saippuavedellä tai pyyhkiä erityisin keinoin ja pyyhi sitten kuivalla liinalla. Älä purista tai paina kehystä liikaa. Jos lasit ovat tarpeeksi kalliita, sitten huolehtia niistä, on parempi ottaa yhteyttä optiikkaan.
Käsittele niitä huolellisesti muiden silmälasien tavoin ja säilytä ne kotelossa. Älä heitä koville pinnoille ja aseta vain linssejä ylöspäin.
Tilaa syötteet Facebookista, Vkontakteesta ja Instagramista: kaikki mielenkiintoisimmat auton tapahtumat yhdellä paikalla.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlsinun täytyy usein ajaa pimeässä, ajovalot ovat sokeita ja huonolla säällä huonompi. Onko kukaan käyttää? Miten vaikutus on?
Lasit ovat hyviä, mutta eivät pitkään... Silmät väsyvät puolitoista tuntia, mitä TNC: t Lukoil ja loput enimmäkseen harjoittavat samassa tuotemerkissä CafedeFrance (kuten).
Hinta on 11250 - 1500. En suosittele pitkään aikaan (enintään tunnin), saat enemmän väsyneitä
Yritti halvalla kalliiksi (400 taalaa) - kaikki povybrasyval... silmäni väsyvät.
Hyvä apu aurinkoisessa ja pilvisessä säässä (parempi kontrasti). Yö on myös parempi. Mutta varmista, että otat hyvää, ei halpaa. Minulla on edelleen kultainen raita linssien yläosassa. Se säästää kirkkaista ajovaloista, kannet. Ja edessä oleva näkymä auton edessä ei häiritse. En kyllästy niistä, voin mennä 10-12 tuntia peräkkäin.
Olen myös linssien polarisoimiseksi. Minulla on kaksi pistettä: yksi polarien päivä (aurinkosuojalla), toinen polarit ovat keltaisia hämärässä yöllä.
Autossa kaksi pistettä aurinkoa kohden, toiset yöajoa varten käyttävät kaksi vuotta, jolloin merkittävät silmät eivät väsy. Vain halpoja ei ota polarisaatiota.
Minulla on samanlaiset lasit diopterien kanssa
Vaikutus on havaittavissa, gnarled ajovalot ovat häikäisevät ajoittain vähemmän.
Valmistettu tilauksesta tai myydään diopterien kanssa? Minulla on hyvin heikko näkemys, yksinkertaiset lasit pyörällä. Ja myös minä suunnittelin ostaa.
Äiti tilasi, periaatteessa pitäisi olla missä tahansa kunnollisessa optiikassa.
Linssit, joita soitin yöajoon.
Kiitos :) Yritän tilata.
Kuuntele, ja heiltä päinvastainen vaikutus ei ole? Visio ei istu etukäteen? Heidän ei tarvitse juosta heidän kanssaan, vaan pitääkö he valoa vai ei xs.
Minulla on lasit anti-ajovalot, mutta niissä on edelleen tumma nauha.. He auttavat kiinalaiselta ksenonilta, mutta niin kuin minusta, niin miinus. Jos menet tielle ja sanot tien puolella, kannattaa jotain. Esimerkiksi henkilö, jonka huomaat hänet viime hetkellä ja hänen silmänsä väsyvät.
Käytin sitä vanhassa kentässä, en voinut saada tarpeeksi sitä... Käytin sitä uudessa - puoli tuntia - silmäni olivat väsyneitä niin paljon, että sain sairaan (etuosa uudessa vihertävässä autossa)... En tiedä miksi. En käytä nyt
Mielestäni meidän täytyy ostaa))) myymme Lukoilissa)))
Mielestäni meidän täytyy ostaa))) myymme Lukoilissa)))
Pasib on vain niin kuin marssi suunniteltiin kirkkaasti 400 km paskaolosuhteissa.
Hyviä pisteitä TNK: n huoltoasemilla myytävänä hinnalla, jossa se on 1400 ruplaa, muovi mutta korkea laatu
Pimeää apua yöllä
Tässä on kuvia päivän aikana
fotki.yandex.ru/users/sht...ovik21/album/161211/?p=4
Niinpä tankkaan TNC: ssä ja aina kun katson niitä, ja luulen, että otan sen tai ei)
Ne eivät vääristä, hyvin poistavat häikäisyn päivän aikana (viileä, kirkkaan sietämättömän valkoisen sijasta... vaaleankeltainen) tulee säilyttää kotelon pölyssä vuodessa, ja ne tyhjentävät...
Brad. Näillä lasilla ratsastan epämukavammin. Aseta hytin sisätilojen takaikkunoita vasten sinisillä sävyillä varustettu lamppu + häikäisemättömät peilit + salonki. Ja edessäni, minun neuvoni on parempi sietää.
mitä tarvitaan, kesällä paljon dalnyak-lähtöä, todella pimeässä.
En nukahtanut 40 minuuttia ilman laskeja saapumiseni jälkeen.
vain polarien ei tarvitse ottaa, tavalliset korkealaatuiset keltaiset lasit gudin ajamiseen
lumessa ja yöllä - toimi hyvin.
Siellä on myös) Ei ole ihme, tietenkin, mutta yöllä radalla ei ole niin paljon väsymystä. Mutta heidän kanssaan, ja päivä voi olla samea sää. Vahvin vaikutus on päivän aikana, jolloin ukkosmyrskyt ja lunta. Kontrastia parannetaan suuresti suodattamalla sininen väri.
Hän otti sen itse, yöllä se on erinomaista, ajovalot eivät ole sokeita, edes kaukainen! Myös sumussa nähdään paremmin!
Käytän!
pidän siitä
mutta paljon riippuu käsityksen henkilökohtaisista ominaisuuksista!
jotka estivät aluksi tonisoinnin - näissä lasit eivät pidä siitä yöllä
älä ota palaroideja... En edes muista, mihin he valehtelevat... On ajovalojen yläpuolella oleva nauha. Vaikka se voi vain sietää suvaitsemattomuuspisteitäni...
Kiitos kaikille kommenteista)
Ajaan aina pimeässä. kaikki jäähtyä
joo. jopa parempi yöllä, varsinkin sateessa
Tällaisia on. Yöllä todellakin vähemmän sokeita ja tie näkyy paremmin vastakkaisessa valossa. Mutta silti odotin parempaa vaikutusta tällaisiin rahoihin.
Suosittelen - jokaisessa autossa ostin nämä!
yöllä - mitä tarvitset!
vaikka vääristyminen voi vääristyä - sinun täytyy valita huolellisesti.
Ajoin tavallisissa hiihtokeskuksissa, oli hienoa säästää ksenonia vastaan altaissa, mutta en voi ajaa pitkään, silmäni väsyvät (((Yleensä vaihdoin tuulilasin kauan sitten? tuli välttämättömäksi!
Vaihdin otsaani kesällä, ja se ei ole sen asia, raidan ajovalot ovat todella sokeita, etenkin ksenonilla varustetut ruukut, eikä tie ole näkyvissä
Sitten ota se, se muuttuu yhä ristiriitaisemmaksi niissä, tietysti ihme ihmeellisestä ei tapahdu, mutta siitä tulee helpompaa mennä suuruusluokalla - tämä on tosiasia!
Ajoin tavallisissa hiihtokeskuksissa, oli hienoa säästää ksenonia vastaan altaissa, mutta en voi ajaa pitkään, silmäni väsyvät (((Yleensä vaihdoin tuulilasin kauan sitten? tuli välttämättömäksi!
http://www.drive2.ru/c/110078/Hämärässä tapahtuviin matkoihin sekä huonoissa sääolosuhteissa kuljettaja tarvitsee vain ammattilaseja, joissa on osittain polarisaatio. Ne lisäävät kuvan terävyyttä ja parantavat kontrastia, kaikki näkyy kirkkaammina väreinä.
Ajoneuvojen ajovalot ovat erikoislasit, jotka edistävät turvallista ajoa kaikissa olosuhteissa: iltapäivällä, aamulla ja illalla! Todennäköisesti olet jo kuullut, että tällaiset ajolasit ovat jo suosittuja autojen harrastajien keskuudessa ja ihmiset tunnetaan myös taskulamppuina tai häikäisynestoaineina.
Kuitenkin kuljettajat, jotka ajavat usein yöllä, koska tänä aikana ihmisen silmät joutuvat alttiiksi raskaille kuormituksille, jotka syntyvät tulevat ajoneuvot ajovalojen kanssa, hankkivat nämä lasit ennen kaikkea.
Toimintapisteiden antifari-periaate on seuraava. Matkan aikana yöllä ajolasit heijastavat tulevan liikenteen ajovaloja. Silmälasien keltaiset linssit suodattavat säteilevän valon sinisen spektrin, jolloin muodostuu sameus esineiden ympärille ja heikentää näkyvyyttä.
Valitsemalla lasit, varokaa väärennöksiä. Valitettavasti, sitä enemmän kuuluisa brändi, sitä useammin se on väärennetty. Huonolaatuiset tavarat voivat olla vaarallisia silmillesi. Kuten näissä lasissa, UV-säteiltä ei ole suojaa. Ja kuva voi olla vääristynyt, mikä johtaa liialliseen väsymykseen ja silmien epämukavuuteen. Lisäksi fake yksinkertaisesti voi selviytyä laadukkaiden lasien antifarien toiminnoista.
Valmistettu muovista valmistettuja ajolaseja. Nosta lasit turvallisista myrkyttömistä materiaaleista. Linssejä suositellaan käytettäväksi optisen muovin polymeeristä. Ne ovat paljon helpompia kuin tavalliset lasit ja ne eivät ole huonommassa asemassa. Hätätilanteessa muovilasit ovat turvallisempia. Lasilinssejä ei saa käyttää ajon aikana. Elleivät ne ole valmistettu nykyaikaisesta lasin tekniikasta, ne eivät murene osittain iskuja.
Ajolasit arvostetaan siitä, että kuljettajat eivät voi käyttää niitä. Eri erikoisalojen ihmiset hyötyvät niiden ominaisuuksista. Lasit anti-ajovaloja voidaan käyttää jatkuvasti, ne eivät vaikuta näöntarkkuuteen. Ja niille, joilla on huono näkö, voit tilata anti-valoja dioptereilla. Voit myös hankkia päälaskeille erityisiä polarisointivihjeitä. Tämä vaihtoehto on enemmän budjettia ja mahdollistaa eri ominaisuuksia käyttävien leikkeiden käytön ("ajovalot", "anti-glare", "kameleontti").
Kirkkaan keltaisten lasien lisäksi jokaisen kuljettajan on ostettava toinen sarja. Häikäisemättömät lasit aurinkoisella säällä polarisoidun valon vaikutuksesta, niin että kirkas häikäisys ei sokeile silmiä. Niiden toiminnan periaate on katkaista heijastunut säteily. Tavalliset aurinkolasit eivät poista häikäisyä. He vain hämärtävät auringon säteet. Valoa voi heijastaa vasta tulevien autojen lasista ja ajovaloista. Puddles tiellä myös heijastaa, joten tavalliset lasit ja aurinkoliuska auton tuulilasin yläosassa eivät riitä.
Tärkeintä ei ole säästää pisteiden laatua. Jos saat väärän, joka on valmistettu halvalla muovista tavallisella keltaisella pinnoitteella, niistä ei ole juurikaan merkitystä. Tästä ja negatiivisista vastauksista Internetissä joillakin käyttäjillä on tällaisia pisteitä. Valitse ihmisten testattu tuote ja aika, jotta ostoksesi ei valitettavasti onnistu.
http://sanekua.ru/ochki-antifary-dlya-voditelya-stoit-li-pokupat/