logo

Näyttäisi siltä, ​​että oikeuksien saaminen on yksinkertaista ja vaikeaa samaan aikaan. Mikä estää meitä tekemästä tätä enemmistöikäisenä? Kyllä, ei mitään. Taloudellisesta näkökulmasta määrä mahdollistaa tämän. Mutta miten olla terveydelle? Loppujen lopuksi komissio ei ole aina onnistunut, ja ajaa varten on asetettu ”toleranssi”.

Tällä perusteella monilla meistä, tietäen vaivojamme, on monia kysymyksiä. Yksi, terävin, on näky. Onko mahdollista saada oikea, ja mikä tärkeintä, ajaa auto, jolla on eri suuntaukset tähän suuntaan? Katsotaanpa siis näön syitä, joiden vuoksi lääketieteellinen kortti voi olla epätyydyttävä.

  • Lyhyesti, hyperopia. Nämä kaksi patologista tilaa ovat toisiaan vastapäätä, mutta tietystä iästä alkaen ne paranevat vain lääkärin todistuksella ja laserkorjauksen avulla. Muissa tapauksissa on käytettävä jatkuvasti piilolinssejä tai laseja. Samalla on täysin mahdollista saada ajokortti. Tärkeintä on nähdä merkintä (tietenkin, mahdollisuutta nähdä tie ei katsota lainkaan, se on välttämätöntä).
  • Ongelma yhdessä silmässä. Tässä tapauksessa voi esiintyä astigmatismia, kun linssin muodonmuutos tai yhden silmän täydellinen sokeus ilmenee. Joten kysymys syntyy tällaisissa vaikeissa tapauksissa, antavatko he oikeuksia? Jos yksi silmä ei näe lainkaan, tärkeintä on osoittaa komissiolla toisen silmän normaali tila. Tapauksissa, joissa yhdellä silmällä on 100% visio, erityisiä ongelmia ei ole. 100% visio when on, kun lähes kaikki rivit näkyvät valokuvapöydässä kirjaimilla, jopa pienimmillä.

Sitten lääkäri tekee johtopäätöksen. Se ilmaisee luonnollisesti toisen silmän tilan, mutta ottaen huomioon yhden terveydentilaa, annetaan pääsy. Itse auton osalta tällainen tilanne ei vaikuta liikaa tien oikeaan käsitykseen, merkintöihin ja tarvittavien etäisyyksien ja sääntöjen noudattamiseen. Kun yksi silmä ei näe, on joissakin tapauksissa hyväksyttävämpää ajaa autoa kuin esimerkiksi "laiskan silmän" oireyhtymä, kun molemmat näkevät erilaisia ​​kuvia.

  • Vihersokeus. Tämä on yksi tärkeimmistä syistä, joiden vuoksi oikeuksia voidaan kieltää. Ja kaikki siksi, että tauti liittyy kuvan muodonmuutokseen, ja mikä tärkeintä, väärän värin havainnon kanssa. Yleensä 1%: lla ihmisistä on värin poikkeama jossain määrin. Oikeus saada se on mahdotonta, mutta auto ajaa täysin. Tosiasia on, että ennen kaikkea deuteranopian aikana henkilö ei näe eikä erota vihreää väriä. Näin ollen on epätodennäköistä, että hän pystyy arvioimaan riittävästi liikennesignaaleja. Ja se on jo vaarallista. Siksi tällaisten vaivojen vuoksi komissio ei salli kokeita. Sama syy on värisokeus. Periaatteessa nämä kaksi tilaa ovat samankaltaisia, vain värisokeudessa, punaiset värit eivät eroa toisistaan. Ja tämä on tärkeää myös ajon aikana.

Värisokeus voi olla luontainen. Siksi on tärkeää, että silmälääkäri tutkii yleisesti ottaen samanlaisia ​​ongelmia perheessä sairauden puuttumisen vuoksi. Koska jos se osoittautuu toimeksiannosta, on hyvin pettymys siitä, että kurssit on jo osittain valmistunut ja auto on autotalli. Vaikka suurin osa ihmisistä, jotka kärsivät samanlaisesta sairaudesta, tietävät siitä, on ollut tapauksia, joissa havaittiin poikkeavuuksia lääkärintarkastuksen aikana ajo-kokeisiin pääsemiseksi.

Hieman enemmän poikkeavuuksista

Värin poikkeavuuksia, harvinaisuuksista huolimatta, merkittävissä asteissa voi esiintyä monissa piilossa olevissa muodoissa. On esimerkiksi tapauksia, joissa silmät eivät eroa puolisäveleitä. Toisin sanoen he näkevät rauhallisesti värit ja sävyt, mutta värin on hieman hellävaraisempi, havaitsemiseen liittyy jo ongelmia. Mutta koska useimmilla liikennemerkeillä on melko hyvä kontrasti, tällaiset poikkeamat ajon laadusta eivät häiritse.

Yhdessä silmässä olevan sokeuden tapauksessa on tietysti erittäin tärkeää käydä silmälääkäriin etukäteen selvittääkseen (jos tuntematon) taudin syy ja mahdollisuus parantaa sitä.

Katso myös

Yksi kirjoittaa "Ovatko he oikeuksia, jos yksi silmä ei näe"

    Svetlana 07/03/2016 13:43

Hei, veljeni oli silmävammoja, kun lapsi, proteesi seisoo, ajaa autoa 25 vuotta, luokka ilman yhden onnettomuuden kuljettaa tavaroita, toinen silmä näkee 100%, voiko hän ajaa autoa?

http://ya-viju.ru/prava-glaz-ne-vidit

?

. ?

,.. . ? , .,.

,,, 3500, 8. ., 0.8,,.,,, -.,,,,.,.

,,. . 0,8,,,.

http://ozrenii.com/faq/mozhno-li-poluchit-prava-s-odnim-glazom

: 0.8, ., PS APS,, . , ̻, ,.

,.,, ,. ..

,,,.,.

:

  • , -
  • ,
  • ,
  • ,
  • ,
  • ,
  • ,.

,,, ( ),. 0,8,,,.,,.

.,, .,,

-., - ,, .

.

, .

,,,,. 5 15 12,7,.

http: //kirov.xn--80aafygkndd3b.xn--p1ai/knowledge/obuchenie-na-prava/mozhno-li-poluchit-prava-s-odnim-glazom/

!, 20., 100%.. ! B, .,,. APS (.), ). !. 23.1 10.12.1995 N 196- , : II.

?

,,, ?,,, ?. ,.
, , ?! ,.,,.

,.,.
50 55, 1 2. 1 3.


,.,.
,.

100% ?

  • ;
  • .

, :

  • 0,6 0,2;
  • , 0,8 ;
  • , ;
  • ;
  • ,,, ;
  • ;
  • 6.

.

11/18/2015 4:57 # 15. 1 2009...


,,,.

.

  • ( ).
  • (.) ).
  • (.) ).

,.,,.

, 12 2015

:, :

  • ( ) ;
  • ;
  • ( );
  • ;
  • ( );
  • ,.

, 3. / 2018, /,,.

,,,,,,.,,,,.,, , .

. 16. 70.

20. 18.,.

19. . 20.,, (,,.). III., 15..

,,.

  • .
  • ,. ( ).
  • ( ).
  • ,,,.
  • .
  • ( ).

?, ,.
:

  • v
  • v
  • v
  • v
  • v
  • v
  • ? v

,. .

., ? .

http://2440453.ru/zamena-vod-prav-s-odnim-glazom/

1 ( )

1 ( )

09/29/89 N 555 , ( 5 ):
12.1.,, -

5. ,, :
) 0.6, 0,2. 8,,, 3, ( 8, ). 3, ;
) ;
) (,,, ). 3 . 5-, ( ) +8,0 -8.0. 21,5 27,0; ). . 5-, .

,.
12.4., 3500,, 8.
.,. 12.1, :
5. ), 0,8 ( ) ;.

.....
1 " ".. -.

.
..

..

,. 5,.. -.,, -,..

-...

..

,. 5,.. -.,, -,..

,.

/ D ( / )

,.

/ D ( / )

..

,. 5,.. -.,, -,..

-...

09/29/89 N 555 , ( 5 ):
12.1.,, -

5. ,, :
) 0.6, 0,2. 8,,, 3, ( 8, ). 3, ;
) ;
) (,,, ). 3 . 5-, ( ) +8,0 -8.0. 21,5 27,0; ). . 5-, .

,.
12.4., 3500,, 8.
.,. 12.1, :
5. ), 0,8 ( ) ;.

.....
1 " ".. -.

.
..

http://forums.drom.ru/law/t1152081402.html

, !,,,.,,, (, ).,.

,.,,,,.,,,. -,.,.

, :

http://www.pravorulya.com/index.php?option=com_contenttask=viewid=448Itemid=44 09.09.89 N 555 18 2006

., ( ):

12.4., 3500,, 8 -.,. 12.1, : 5. ), 0, 8 ( ) ;.

, .

,,.,,,,,,.,,,,.

,, , .

!

http://www.domotvetov.ru/obmen-opyitom/vozmozhnost-polucheniya-voditel-485.html

B

:

,.

,. !

17:21

-,..

-,,.
!, 1064, " ",, / (, ) -, ( - )...

Alexander_T,, ?

http://forum.vseoglazah.ru/showthread.php?t=17263

,

- 3D-, .,, .

, ., .

, ?

?, -., . .

,., ,. ..,.

.,. ..

:

  • ., ...
  • .,., ..
  • ..,,..,..
  • .,. .


,,. .,.

?

?,., (.) ).

( 23 196 ), .,,.

, 0,6 0, 2.,,., ,.

,.,.

,,., .,.

,,.,,., 1 2. . .

,, . ,..

, :

  • ., -,. ,.
  • .,,., .
  • ., .,.
  • .,.,,.,.


. ., -.

.,.,,,.,,.

http://okulist.pro/interesno/lyudi-s-odnim-glazom.html

Ovatko he oikeuksia, jos yksi silmä ei näe

Näyttäisi siltä, ​​että oikeuksien saaminen on yksinkertaista ja vaikeaa samaan aikaan. Mikä estää meitä tekemästä tätä enemmistöikäisenä? Kyllä, ei mitään. Taloudellisesta näkökulmasta määrä mahdollistaa tämän. Mutta miten olla terveydelle? Loppujen lopuksi komissio ei ole aina onnistunut, ja ajaa varten on asetettu ”toleranssi”.

Tällä perusteella monilla meistä, tietäen vaivojamme, on monia kysymyksiä. Yksi, terävin, on näky. Onko mahdollista saada oikea, ja mikä tärkeintä, ajaa auto, jolla on eri suuntaukset tähän suuntaan? Katsotaanpa siis näön syitä, joiden vuoksi lääketieteellinen kortti voi olla epätyydyttävä.

  • Lyhyesti, hyperopia. Nämä kaksi patologista tilaa ovat toisiaan vastapäätä, mutta tietystä iästä alkaen ne paranevat vain lääkärin todistuksella ja laserkorjauksen avulla. Muissa tapauksissa on käytettävä jatkuvasti piilolinssejä tai laseja. Samalla on täysin mahdollista saada ajokortti. Tärkeintä on nähdä merkintä (tietenkin, mahdollisuutta nähdä tie ei katsota lainkaan, se on välttämätöntä).
  • Ongelma yhdessä silmässä. Tässä tapauksessa voi esiintyä astigmatismia, kun linssin muodonmuutos tai yhden silmän täydellinen sokeus ilmenee. Joten kysymys syntyy tällaisissa vaikeissa tapauksissa, antavatko he oikeuksia? Jos yksi silmä ei näe lainkaan, tärkeintä on osoittaa komissiolla toisen silmän normaali tila. Tapauksissa, joissa yhdellä silmällä on 100% visio, erityisiä ongelmia ei ole. 100% visio when on, kun lähes kaikki rivit näkyvät valokuvapöydässä kirjaimilla, jopa pienimmillä.

Sitten lääkäri tekee johtopäätöksen. Se ilmaisee luonnollisesti toisen silmän tilan, mutta ottaen huomioon yhden terveydentilaa, annetaan pääsy. Itse auton osalta tällainen tilanne ei vaikuta liikaa tien oikeaan käsitykseen, merkintöihin ja tarvittavien etäisyyksien ja sääntöjen noudattamiseen. Kun yksi silmä ei näe, on joissakin tapauksissa hyväksyttävämpää ajaa autoa kuin esimerkiksi "laiskan silmän" oireyhtymä, kun molemmat näkevät erilaisia ​​kuvia.

  • Vihersokeus. Tämä on yksi tärkeimmistä syistä, joiden vuoksi oikeuksia voidaan kieltää. Ja kaikki siksi, että tauti liittyy kuvan muodonmuutokseen, ja mikä tärkeintä, väärän värin havainnon kanssa. Yleensä 1%: lla ihmisistä on värin poikkeama jossain määrin. Oikeus saada se on mahdotonta, mutta auto ajaa täysin. Tosiasia on, että ennen kaikkea deuteranopian aikana henkilö ei näe eikä erota vihreää väriä. Näin ollen on epätodennäköistä, että hän pystyy arvioimaan riittävästi liikennesignaaleja. Ja se on jo vaarallista. Siksi tällaisten vaivojen vuoksi komissio ei salli kokeita. Sama syy on värisokeus. Periaatteessa nämä kaksi tilaa ovat samankaltaisia, vain värisokeudessa, punaiset värit eivät eroa toisistaan. Ja tämä on tärkeää myös ajon aikana.

Värisokeus voi olla luontainen. Siksi on tärkeää, että silmälääkäri tutkii yleisesti ottaen samanlaisia ​​ongelmia perheessä sairauden puuttumisen vuoksi. Koska jos se osoittautuu toimeksiannosta, on hyvin pettymys siitä, että kurssit on jo osittain valmistunut ja auto on autotalli. Vaikka suurin osa ihmisistä, jotka kärsivät samanlaisesta sairaudesta, tietävät siitä, on ollut tapauksia, joissa havaittiin poikkeavuuksia lääkärintarkastuksen aikana ajo-kokeisiin pääsemiseksi.

Hieman enemmän poikkeavuuksista

Värin poikkeavuuksia, harvinaisuuksista huolimatta, merkittävissä asteissa voi esiintyä monissa piilossa olevissa muodoissa. On esimerkiksi tapauksia, joissa silmät eivät eroa puolisäveleitä. Toisin sanoen he näkevät rauhallisesti värit ja sävyt, mutta värin on hieman hellävaraisempi, havaitsemiseen liittyy jo ongelmia. Mutta koska useimmilla liikennemerkeillä on melko hyvä kontrasti, tällaiset poikkeamat ajon laadusta eivät häiritse.

Yhdessä silmässä olevan sokeuden tapauksessa on tietysti erittäin tärkeää käydä silmälääkäriin etukäteen selvittääkseen (jos tuntematon) taudin syy ja mahdollisuus parantaa sitä.

Katso myös

Yksi kirjoittaa "Ovatko he oikeuksia, jos yksi silmä ei näe"

    Svetlana 07/03/2016 13:43

Hei, veljeni oli silmävammoja, kun lapsi, proteesi seisoo, ajaa autoa 25 vuotta, luokka ilman yhden onnettomuuden kuljettaa tavaroita, toinen silmä näkee 100%, voiko hän ajaa autoa?

http://ya-viju.ru/prava-glaz-ne-vidit

, ?

..,,, !

302N ?.

302. .. !

,,,.

1% 100%.... 10..

, 2. ? ?

http://www.avtoprof.ru/news-view-1026.html

Voimistelu Silmille

Silmänpainetta

Up